產(chǎn)品屬性 齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚�(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出處阻力的大小。 其他說(shuō)明 齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的，即它的最基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互 齒輪泵 嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，最后在兩齒嚙合時(shí)排出。 產(chǎn)品特點(diǎn) 齒輪采用具有國(guó)際九十年人先進(jìn)水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開(kāi)線齒輪相比，最突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過(guò)程中齒廓面沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng)，所以齒面無(wú)磨損、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡、無(wú)困液現(xiàn)象，噪聲低、壽命長(zhǎng)、效率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛，使得齒輪泵在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域。 應(yīng)用領(lǐng)域 　ZYB-B型可調(diào)式高壓燃油齒輪泵是在原ZYB型渣油泵基礎(chǔ)改進(jìn)而成的。主要零部件材質(zhì)選用更加優(yōu)質(zhì)耐磨材料,經(jīng)熱處理具有很高的強(qiáng)度和硬度。在結(jié)構(gòu)上采用多項(xiàng)獨(dú)創(chuàng)的液力平衡技術(shù)，使泵在高壓工作時(shí)效率高、噪音小、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)定，保壓時(shí)間長(zhǎng)等獨(dú)特性能。 交易說(shuō)明 昆山凱諾精工軸承專業(yè)經(jīng)銷齒輪泵專用軸承 32240J2、 E-625980、 SL045030-PP、 QJ205-MPA、 23284RHAK+H3284、 812/950M、 7216C/DB、 QJ317-N2-MPA、 6903NR、 S71917ACD/P4A、 234740M.SP、 7218B.X、 61800-2Z、 3982/3920、 941/932、

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